بوابة المخطط العمراني

أطلق مجموعة من الشباب السعوديين يوم الأربعاء 16/10/1432هـ الموافق 14/9/2011م فيلماً بعنوان ''مونوبلي'' يصور جانباً من معاناة الشباب السعودي مع ارتفاع تكاليف الحصول على المسكن الملائم وصعوبة الحصول عليه في قالب من النقد الكوميدي الساخر. وقد ركز الفيلم على إظهار معاناة الشباب حديثي التخرج من العاملين والعاطلين مع قضية التوفيق بين دخولهم المنخفضة، التي تتراوح بين الثلاثة والسبعة آلاف ريال شهرياً، والتكاليف المعيشية المرتفعة للزواج وتكوين أسرة، ويأتي على رأسها قضية توفير تكاليف السكن التي تصل إلى حدود أربعين ألف ريال سنوياً من أجل وحدة سكنية ملائمة، وهو ما يستهلك أكثر من نصف دخلهم.

وقد أجاد فريق العمل في عرض الفجوة بين تكاليف الحصول على المسكن وإمكانيات حديثي التخرج المالية بشكل ساخر من خلال المشاهد المتعلقة بالسكن في سيارة ''فان''، أو الهجرة إلى البرازيل والسكن في عشوائياتها، أو مشاركة خمسة من الشباب في السكن في غرفة واحدة. وعلى الرغم من الهدف الدرامي الساخر الذي يتطلب المبالغة في صياغة هذه المشاهد، إلا أن فيها بعداً يؤكد على إمكانية الشباب السعودي على تقديم حلول إبداعية للمساهمة في حل مشكلة الإسكان من خلال تقديم أفكار لمساكن ميسرة تحقق احتياجات الأسرة الوظيفية وتوافق إمكانياتها المالية، والعمل فوق ذلك على تغيير الثقافة التي تعد المسكن وحجمه عنواناً للوجاهة.

موافقة خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز على مشروع إعمار مدينة مكة المكرمة الذي أعلن عنه صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة، يعتبر المشروع الأول من نوعه في تحقيق التكامل التنموي الشامل لتطوير العاصمة المقدسة وفق نظرة شمولية تشمل كل أحياء المدينة ولم تغب متطلبات سكان المدينة وضيوفها من الحجاج والمعتمرين والزائرين.

مشروع الملك عبد الله لإعمار مدينة مكة المكرمة ينطلق من نظرة تنموية شاملة تشمل تطوير شبكات الطرق واستكمال الناقص منها، ومن ذلك الطرق الدائرية الأول والثاني والثالث والرابع، وتضيف نظرة متطورة لإنشاء مجموعة من شبكات الطرق الشعاعية التي تربط أحياء مكة مع القادمين من خارجها من مختلف الجهات، وتتجه مباشرة للحرم المكي الشريف من الجهات الأربع للحرم، وتتكامل مختلف شبكات الطرق مع منظومة من وسائل النقل تشمل القطارات والمونريل والباصات ومختلف وسائل النقل الأخرى من خلال إنشاء عدد من محطات القطارات ومتطلباتها، بما في ذلك مواقف للسيارات ومصليات وأسواق وفنادق وشقق مفروشة وغيرها من متطلبات القادمين لمدينة مكة المكرمة.

مشروع الملك عبد الله لإعمار مدينة مكة المكرمة لم تغب عنه النظرة الثاقبة في تعزيز الهوية العمرانية المحلية الإسلامية وجعل جزء من أهم مخرجاته هو تطوير الأحياء العشوائية والارتقاء بالبيئة العمرانية فيها من خلال مجموعة من المشروعات التطويرية التي تشمل جميع الأحياء العشوائية وفق خطة زمنية توازي بين الإزالة والإحلال وتوفير المساكن والحرص على إعادة استقطاب وإحلال السكان المحليين للعيش في تلك الأحياء حتى يتم الحد من الانتشار العمراني للمدينة ويحقق التكامل بين الإسكان الدائم والإسكان المؤقت في مختلف الأحياء، وخصوصا الأحياء الواقعة ضمن المنطقة المركزية وداخل الدائري الثالث.

كان الأمن البيئي وما زال هاجس المجتمعات البشرية منذ قديم الزمن، ويمكن تعريف مفهوم الأمن البيئي على أنه (حماية البيئة والموارد الطبيعية من النضوب والانقراض والنقص الناجم من المخاطر والملوثات والجرائم المتعمدة التي ترتكب في حق تنمية المصادر والموارد الطبيعية والإخلال بالتوازن البيئي).

ويمثل الأمن البيئي المرجعية المنظمة والمراقبة لكل الأنظمة والقوانين التي تجسد استراتيجية بيئية وطنية من شأنها تحقيق الأمن والرخاء والاستقرار في المنطقة، فمفهوم الأمن قديما كان يشرح ويجسد حماية الأرض والحدود من العدوان العسكري الخارجي أو من مخاطر احتمالية حدوث حرب نووية فقط، لكن واقع الحال يشير إلى وجود تهديدات أخرى، لذا فإن الاهتمام العالمي بمشكلات البيئة أصبح يعبر عنه في عرف الدراسات الاستراتيجية بمصطلح أمن البيئة ويتناول واقع بحث مسببات هذه المنافسة على شراكة الموارد الطبيعية البيئية من جهة، ومن جهة أخرى دراسة تأثير هذه المخاطر والمشكلات البيئية في رفاهية المجتمع والتنمية الاقتصادية للدول بصفة عامة، ويخلص مفهوم أمن البيئة إلى أن الضغط المتزايد على نظم دعم الحياة في الكرة الأرضية والاستهلاك المفرط للموارد الطبيعية المتجددة يحملان أخطارا تهدد صحة الإنسان ورفاهيته لا تقل في درجتها عن مخاطر دمار الحروب، بينما تهدف تطبيقات علم الأمن البيئي إلى المحافظة على هذه الموارد وعدم استنزافها حتى تصبح قادرة على سد احتياجات البشر مستقبلاً بدلاً من محاولة السيطرة على موارد هي في طريقها إلى النضوب.

يمكن تلخيص أهم محاور المخاطر البيئية التي تهدد الأمن البيئي في (الزيادة المفرطة في استخدام الموارد الطبيعية وتلوث ونضوب العديد من هذه الموارد وأيضا التغيرات المناخية الملاحظة جراء احتراق النفط والغاز والفحم، وكذلك الثقب الموجود في طبقة الأوزون بسبب انبعاث وتصاعد غازات تحتوي على مادة الكلور، إضافة إلى نقص الأراضي الصالحة للزراعة والمساحات الخضراء مع قلة منسوب الأنهار المائية وتلوث مصادر المياه الجوفية، التي يعتمد عليها ما يقارب ثلث سكان الكرة الأرضية مع الأخذ في الاعتبار المخاطر والأمراض الصحية الناجمة عن التلوث البيئي بجميع أنواعه).

الرياض مدينة عصرية في وسط الصحراء السعودية لا يتخيل من يزورها لأول مرة أن يتوقعها بمثل ما هي عليه اليوم، والدارس لتاريخ تنمية وتطوير مدينة الرياض يعرف التحدي الحقيقي للوصول بها إلى ما هي عليه اليوم، فمنذ فكرة نقلها من موقعها الحالي إلى إبقائها وتطويرها وتنميتها وفقا لظروف وإمكانات الميزانيات الحكومية المتعاقبة، وهي تعيش تنمية هادئة متوازنة لم تظلم النمو على حساب التنمية، عندما كانت الميزانيات لا تساعد على توفير الاعتمادات، ولم تظلم التنمية على حساب النمو عند توافر الدعم المالي لمشروعاتها.

إن المتابع لمدينة الرياض وتطويرها يعرف أنها المدينة السعودية الوحيدة، وربما أبعد من ذلك التي وضعت مخططًا عمرانيًا لها منذ الستينيات الميلادية من القرن الماضي، وحافظ على تنفيذ بكل احتراف وإتقان دون جمود غير حميد أو تغيير يشوه وجهة المدينة وأنظمتها العمرانية.

إن تنمية ونمو مدينة الرياض اختط خطا واضحا وأمينا في تخطيط وتنفيذ شبكات الطرق وأنظمة البناء واستعمالات الأراضي، ولهذا فإن المدينة لم تتعرض لتقلبات الأنظمة وفقا لأهواء شخصية تتغير بتغير المسؤولين، وإنما وضعت مخططا يطور ويتطور مع تقدم ونمو المدينة وتطور أفكار وأهداف العاملين عليها، ولهذا فإننا دائما نقول إن مدينة الرياض سلمت من مقولة ''كل ما جاءت أمة لعنت أختها'' أو مقولة ''سآتي بما لم يأتِ به الأوائل''.

حقيقة أن الأولويات تتغير مع كل قادم جديد للعمل في المدينة، ولكنها أولويات لا تدمر الماضي، ولكن تكمل ما بدأ، وتعمل على تعظيم الفائدة من استثمار كل هللة تضخ في المدينة من أجل تنميتها وتطويرها، حتى إن تأخرت بعض الاعتمادات المالية لمشروعات البنية التحتية، فإن المدينة لم تخسر الكثير، وإنما تمت برمجة الإمكانات وفقا للأولويات دون مجاملات أو تقصير في حق حي على حساب حي آخر.

إن المُطَّلع على مخطط تنمية وتطوير مدينة الرياض منذ إعداده من قبل شركة دوكسيادس ومتابعة تنفيذه وتحديثه وتطويره من قبل الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض يلاحظ البناء التخطيطي والتنفيذي السليم، وخير دليل على ذلك أن مدينة الرياض على كبر مساحتها وحجم سكانها من أقل مدن المملكة في الاعتداء على الأراضي أو مخالفة أنظمة البناء أو انتشار العشوائيات، وأكاد أجزم أن هذا المثلث البغيض لا وجود حقيقي له في مدينة الرياض، وحسب علمي لم أسمع أن هناك ازدواجية في تملك الأراضي أو وجود عشرات الصكوك على الأراضي الواحدة.